Японские Автомобили С Японских Аукционов
Воронеж
О Вождении Авто с Правым Рулём. Пишут Водители. Читайте
Дмитрий Казаков
|
Автор темыЭто просто крик души. И дело в общем вовсе не в расположении руля. Дело в тупости человечьей. 3 года езжу я на правом руле. Все 3 года каждый новый знакомый начинает меня убеждать, что ездить на нем не возможно. И упорно так убеждает, убедительно, уверенно. И не волнует его, что не ездил он сам на нем, а у меня опыт на всех рулях есть. И плевать ему на то, что я 3 года езжу и проблем не знаю. И пофигу что мне за 3 года ни разу не захотелось обратно налево, что я спокойно и уверенно езжу и по трассе и в городе. Ему видете ли "не видно ничего"! Я реально нашел 2 недостатка у правого руля: фары не туда и диапозоны частот радио/ТВ не совпадают. Остальные проблемы надуманы. Ну так не докажешь никому - до зеленых чертиков спорят с пеной у рта, что мне с правым рулем не удобно... Блин, и зачем только император купил себе Роллс, купил бы Мерин, щас бы ездили как все и не доказывали ни товарищам ни чинушам ничего... PS. Все равно хрен слезу. Потому что деньги считать умею. Еще и жену посажу. Человек 1А есть смысл спорить? Каждому свое. Автор темыЧисто за истину борюсь. Разговор происходит приметрно так: "О - правый руль... И долго привыкал?" - 1 день. "А по трассе как едишь - за грузовиками тошнишь?" - Прекрасно езжу. Обгоняю всех. "Да ладно врать то. Не видно ж не хрена." - С чего вы так решили? Все прекрасно видно. С обгоном проблем не испытываю. "Да не может быть! Ты это гонишь. Просто купил задешево потому что денег не было. А ездить так невозможно" - Почему не возможно то? Вы ездили на правом руле? "Конечно не ездил - это же ужасно! Ничего не видно, и вообще! Не зря же у нас в стране все машины с левым рулем - значит с правым ездить не возможно!" - На дальнем востоке наоборот. Все ездят и никто не жужжит. "Да там они все бедные! Если там завод наш открыть никто не будет покупать праворульки" - Это чушь. Там не открывают завод потому, что никто не будет покупать те машины - как ездили на правом руле так и будут ездить. Хотя многие могут позволить себе левый руль. Я например могу себе позволить, но не хочу. "Да ладно, никто в здравом уме не купит правый руль если есть деньги на левый!" И т.д.... Повторяется постоянно. Не могу оставить человека в неведении, не могу не высказывать свои аргументы, защищая свой разум. Однако переубедил только тех, кому дал прокатиться за рулем. Если такой возможности нет - спор остается не виигранным. Человек 2Полностью согласен с первым оратором. Подписываюсь под каждым словом. И про убеждение, что МНЕ ездить неудобно, и про зеленую пену у рта. Мы с моей девушкой ездим на правом руле. Удобно и мне и ей. Человек 3У нас народ упертый!!!!! Я на эту тему раньше спорил, потом перестал. Нервные клетки дороже. Тем более что после таких споров каждый все равно останется при своем мнении. ( 99% ). Всегда будут споры что типа мерс и бэха это кульминация прогресса итд итп...... и что?, пусть думают. По поводу руля, то тут все зависит от прокладки между рулем и сиденьем, хорошему водителю руль хоть посередине поставь и все будет ОК., а вот недотепы и на левом руле ездить не могут., в чем убеждаюсь каждый день на дороге. Человек 4Эту тему обсуждалимлн раз!!!! Я сам сомневался долгое время, но заметил такую вещь что про неудобство и.т.д говорят те кто нанём не ездил!!! а все мои знакомые кто купил все довольны!!! вот и взял и доволен!!! привык за неделю!! каждому своё!! кто хочет ездить на логанах и лачетти пусть ездит!!! у каждого есть право на выбор!!!! Человек 5Есть минус о котором почему-то никто не говорит. Неудобно заезжать на платные парковки, которые везде -- аэропорты, вокзалы, торговые комплексы и парковка у вашего офиса. Бегать с карточкой вокруг машины у шлагбаума по 2 раза в день ради 200уе экономии в месяц. Понятно, что б/у-шные машины покупают, для кого каждая копейка на счету. Но почему-то люди часто не могут адекватно взвесить все "за" и "против". Человек 6Из недостатков, ещё выезд направо под углом. Нихрена не видно! А, вот, обгон на трассе, которого я так боялся, когда впервые сел, дался так легко, что я не понял разницы. Тепрь понял, почему не понял. Оказалось, что я всегда все манёвры, кроме экстренных случаев, заранее планировал и планирую, а многие этого не делают, - отсюда и все проблемы. За фурой и на левом руле ничего не видно. Надо дистанцию держать, а обгон начинать заранее. За 5-7 метров перед жопой фуры надо уже выходить имея достаточно высокую скорость, но и запас, чтобы нырнуть обратно, если шо .... Однако, кое-что пришлось убрать, там совсем уж лексика ..., а жаль. Собирался статью писать про правый руль, да наткнулся на этот пост случайно. Люди уже давно всё сами написали.
Чуть не забыл .... У автора поста Субару Форестер STI (280 сил).
|
