ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛИ С ЯПОНСКИХ АУКЦИОНОВ
Воронеж
乗用車
日本車
Дмитрий Казаков
(автоэксперт)
Здравствуйте, уважаемый “ЯпоноАвтоИскатель”! Или, искательница ...? Настоящий японец - это машина с правым рулём, сконструированная и выпущенная в Японии для внутреннего рынка. На внутреннем рынке Японии в незначительных количествах, разумеется, присутствуют и иностранные бренды. Их выпускают с правым рулём, как внутри страны, так и за границей, а также ввозят с левым рулём, как и мы с правым. Количество единиц подобной техники невелико и не составляет большой конкуренции местным производителям. Назовём основные японские марки (легковые автомобили).
Рынок японских автомобилей характеризуется потрясающим воображение разнообразием моделей и даже типов автомобилей. Предложение на порядок отличается от европейского. Сколько у нас можно приобрести моделей Тойоты? По пальцам рук можно сосчитать. А в Японии для этого полувзвзвод солдат может потребоваться. В Западной Европе линейка не многим шире. Именно о Тойоте говорим потому только, что она безусловный лидер рынка. Точно так же обстоит дело и у остальных производителей. Для нас такое разнообразие означает возможность выбрать ту модель автомобиля, которая в большей степени соответствует нашим потребностям. Фактически, большинство населения европейской части России не представляет даже, что могут существовать машины с такими наборами потребительских качеств. Жаль, - люди лишены выбора. Однако, перейдём к техническим подробностям. Отличия заложены ещё при проектировании. Современные японские авто гораздо более ремонтопригодны, чем их европейские одногодки. Сравнивать стоит, разумеется, автомобили-одноклассники, например, Фольксваген Гольф с Тойотой Королла и т. п. Стало быть, в обслуживании они проще и дешевле. Японскую технику отличает большая точность изготовления деталей. Не знаю, с чем связана такая дискриминация, но часто в книжках для одних и тех же моделей регулировочные зазоры, например, имеют меньшие поля допуска для моделей внутреннего, японского рынка. При этом и одинаковые двигатели зачастую имеют чуть большую мощность на автомобилях для Японии. О качестве сборки японских автомобилей ходят легенды. Быть может, слухи о том, что Тойоты никогда не ломаются, и сильно преувеличены, Но ломаются они редко и предсказуемо, а собраны эти машины, в общем, действительно, очень хорошо. Вероятно, это зависит от особенностей психотипа японцев, которые их собирают, но это тема для отдельной беседы. Таким образом, мы выяснили, что настоящая японская машина
Именно такие машины трёх – пятилетнего возраста (на более старые и новые авто
огромные таможенные пошлины) я предлагаю Вам для покупки. Надо лишь добавить, что
предлагаю только автомобили с японских аукционов, ибо это единственный способ
приобрести не “кота в мешке” а автомобиль с совершенно определёнными
параметрами по комплектации и состоянию.
Закажите праворульного “японца” прямо сейчас
|
