Вас ждёт рассказ о неприятной неожиданности, случившейся со мною совсем недавно. Цель этого повествования - предостеречь вас от подобных вещей, да и просто предупредить, что они случаются. Случаются по обыкновенной халатности служителя этой самой Фемиды, работника почты или ещё чьей-нибудь. В общем, почему-то такого рода неприятности иногда происходят, портят нервы и отнимают время. Читайте, как это бывает и, что за неприятности.

Брат мой довольно неожиданно для себя сменил место работы, а посему (передача дел, прощальные церемонии ..., вхождение в дела на новом месте ...) продажей своей Нексии ему было заниматься решительно некогда. Какие уж тут машины! Вот и пришлось мне продавать его авто.

Нексия была хорошая, но продавалась почему-то довольно долго. И наконец, среди знакомых нашёлся на неё покупатель. Купил и уехал. И мы все очень радовались этому событию. Однако через день мне позвонил брат и сообщил, что машина эта, оказывается, находится под арестом аж с 2010 года. Стало быть, продать её невозможно.

Стали мы вспоминать, что же такого было в 2010 году, и вспомнили, что тогда я судился со Сбербанком по поводу кредита, где брат выступал поручителем. Но тот процесс я выиграл вчистую (чего, кстати, и сам не ожидал), а остаток кредита на радостях сразу же погасил. Больше ничего такого не вспомнилось. Впрочем, фамилия судьи, наложившей арест, была известна. К ней и обратились.

Помощница судьи сказала, что для того, чтобы снять арест с имущества, надо снова обращаться в суд. Такая перспектива не радовала, ибо долго очень. Тем временем, подняли материалы дела и нашли там, что в ходе процесса адвокаты Сбербанка потребовали ареста нашего имущества, а суд их требование удовлетворил. Имущество, в том числе и эта Нексия, было арестовано. Соответствующий документ попал к судебным приставам и т. д.

Но дело-то в том, что в решении суда четвёртым пунктом значится снятие ареста со всего нашего имущества. Более того, имущество брата, которое когда-то было арестовано, за исключением этой машины, уже давно продано без всяких проблем. Стало быть, к приставам это решение наверняка попало, иначе бы проблемы возникли раньше. Так почему же ...? А всё очень просто: то ли судебный пристав забыл направить соответствующую бумагу в ГИБДД, то ли в ГИБДД её потеряли, то ли почта не доставила ... сие покрыто мраком, но факт - то, что регистрационные действия с этой машиной ГИБДД совершить не могла.

И поехал мой брат к судебным приставам, и показал им решение суда, и пожалился на всю неудобность ситуации (Вы ж представьте себе, что о нас покупатель автомобиля подумал!), и сжалился над ним самый наиглавнейший районный пристав, и поехал вместе с братом в ГИБДД, дабы побыстрее письменно и лично засвидетельствовать снятие ареста с оной многострадальной машинки. И сказали в ГИБДД, что через 2 дня можно будет приезжать оформляться, и возрадовались мы все, включая пристава (у них же дело закрылось) и нового хозяина Нексии, и зажили дальше спокойно и счастливо.

Однако возникает вопрос о том, почему же так всё получилось. А очень даже просто получилось. Как пояснил наиглавнейший районный начальник судебных приставов (умышленно не называю имени), в среднем, на каждого сотрудника сейчас приходится уже 4 000 дел (и их количество нарастает лавинообразно), а в месяц, при большом везении, впахивая, как Папа Карло, 1 пристав может разрулить только 400 дел. И рассказал пристав, что особенно "умиляют" его даже не дела "злостных неплательщиков и нарушителей" штрафов с камер видеофиксации, которые даже не знают, что они что-то нарушили, ибо не получали уведомлений, а дела, приходящие из пенсионного фонда. Суммы, видите ли, по этим делам приставу не нравятся (Экий привереда!), ибо суммы эти частенько составляют 1 копейку или, например, аж целых 3. Почему-то, при таком весёлом раскладе, да с учётом зарплаты в 13 000 рублей (это у начальника в чине капитана), никто не хочет быть приставом. Пары дней хватает новому сотруднику, чтобы понять, во что он вляпался. Текучесть кадров бьёт все рекорды, а дела ведутся просто из рук вон ... То есть служба судебных приставов ... неработоспособна.

Ну ладно, с причинами разобрались, цифрам ужаснулись, выводы сделали, но к чему всё это? А вот, к чему ...

Во-первых, если на ваше имущество был наложен арест, во избежание проблем, стоит проверить, снят ли он везде, как положено. То есть, если что-то было, - проверьте свою машину перед продажей, чтобы не краснеть после (мне пришлось пережить очень неприятные минуты, так как я машинку-то продавал).

Во-вторых, приобретая машину, стоит проверить её не только на угон, но и не арестована ли она. Мы понимаем теперь, что продавец может этого попросту не знать.

В-третьих, если вы не получали уведомлений о нарушениях снятых камерами видеофиксации, то это вовсе не значит, что вы не нарушали. Вы вполне можете купить билет на далёкие тёплые острова, понятия не имея о том, что вы не оплатили какой-то штраф (или даже несколько), дело о котором находится в производстве у пристава (ГИБДД, не дождавшись от вас денег, просто передаёт дела приставам), и быть задержанным в аэропорту по причине неуплаты этого штрафа. Будьте готовы к такого рода неожиданностям.

Вот, собственно, и всё, что хотел сегодня вам рассказать. Не думаю, что это какие-то великие новости, но, коль для меня и брата эта ситуация обернулась неприятными минутами и очень приличной потерей времени на разруливание, то, может быть, кого-то этот рассказ избавит от неприятностей и неожиданностей. Да и циферки от пристава, надо сказать, любопытные. Опять же, не знал я, что именно камеры видеофиксации, вернее, не отлаженный механизм уведомления водителей о нарушениях и штрафах, вызвали нарастающий вал новых дел и безвременную кончину службы судебных приставов под натиском этого вала.

P. S.

Кстати, пристав сообщил, что, по их подсчётам, себестоимость взимания 1 мелкого штрафа (в 1 копейку, из ПФР, или в 100-300 рублей, с камеры) составляет никак не менее 500 рублей. И почему, интересно, мне после этого жаль денег, которые я плачу в качестве налогов?